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一汽马自达和长安马自达哪个质量好?
1、一汽马自达总部在吉林长春，国内没有三大件的生产线，所以三大件都是进口的，车架配件等都是国产的。如果非要说哪个质量好，那是没法比的。对比两兄弟就知道了。
2、一汽马自达和长安马自达的区别是所属公司不同，零件也不同。长安马自达是长安福特马自达汽车有限公司；一汽马自达是由中国第一汽车集团有限公司、一汽轿车股份有限公司、日本马自达汽车株式会社共同成立的汽车销售公司。
3、一汽马自达和长安马自达的区别在于车型方面 质量方面做工方面可以看出来。目前，与长安马自达相比，一汽马自达的发展已经明显拉开了差距。
4、因此阿特兹和CX-4的构件_口水平要比长安马自达高得多，这就致使了一汽马自达的品质更为贴近国际版车型。马自达汽车选一汽或是北京长安，很有可能就没有纯粹的车型挑选了。
5、其次，公司不一样。一汽马自达和长安马自达各有优势，可以根据自己的需求进行选择。日本汽车制造商马自达总部位于日本广岛，主要销售市场包括亚洲、欧洲和北美。
质选车:马自达CX-50行也能否凭实力获青睐
作为合资品牌紧凑型SUV，马自达CX-50行也要直面这个细分市场的老牌实力选手。综合售价、目标人群，马自达CX-50行也的竞争对手将锁定为一汽丰田RAV4荣放和广汽本田皓影。
在5月25日，长安马自达CX-50行也正式上市，其198万元至68万元的售价，不仅重新划定了合资紧凑型SUV的价格竞争区间，也让合资品牌5L车型将进入17万元购车的新时代。
月25日，马自达CX-50行也在珠峰大本营以198万-68万元的价格正式上市。新车共推出6款车型，起售价更是降至15万元的区间，破除了合资品牌紧凑级SUV多年来的价格带，大大超出了国内市场的预期。
硬核动态性能碾压日系三强静态部分马自达CX-50行也依靠物理尺寸和空间优化碾压了同级对手，那么动态部分是否会有悬念呢？答案是否定的，毕竟东瀛宝马即使不如巴伐利亚宝马，但碾压一众同级合资竞品还是非常轻松点的。
装配线使用视觉定位引导系统，并首次采用3D投影技术，能够实现更为精确的操作，使车身性能更优越，助力CX-50行也成为长安马自达又一款高品质之作。
尺寸碾压+终身质保,马自达CX-50行也成最强日系SUV
硬核动态性能碾压日系三强静态部分马自达CX-50行也依靠物理尺寸和空间优化碾压了同级对手，那么动态部分是否会有悬念呢？答案是否定的，毕竟东瀛宝马即使不如巴伐利亚宝马，但碾压一众同级合资竞品还是非常轻松点的。
首先，CX-50行也通过“魂动”设计独有的“生命活力”以及“强劲有力的骨骼”进行融合，最终呈现出一种质地坚实、刚健有力的工具般的户外SUV的形象。
车身尺寸方面，马自达CX-50行也在三车中保持着明显的领先优势，视觉层面的体量感更强，而且它也是三车当中唯一轴距超过8米的车型，对应到驾乘空间方面更有优势。配置层面，我们尽量选择价格接近的车型来比较。
总结：马自达CX-50行也可以说是既没有变，又彻底改变的一款马自达。CX-50行也保持了马自达人马一体的操控优势，具备了日系SUV三强之中最优秀的驾驶质感。
MAZDA CX-50行也拥有1920mm的超宽车体，4785mm的超长车身，2815mm的越级轴距，由此构建成为碾压同级的车身尺寸。基于超大的车身尺寸，CX-50行也为用户规划出宽敞舒适的驾乘空间和储物空间。
车身尺寸方面，马自达CX-50行也的轴距为2815mm，长宽高分别为4785/1920/1638mm，定位紧凑型SUV。与全新本田CR-V相比，CX-50行也的车身更长更宽，同时轴距也明显更大。单就尺寸而言，CX-50行也占据一定的优势。
