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赛欧三用什么火花塞
是RER10YC冠军火花塞。R电阻型 er是螺纹直径，10是热值，YC表示的是单极铜芯材质。火花塞是汽油机点火系的重要 元 件，它主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。
电极型火花塞：其电极很细，特点是火花强烈，点火能力好，在严寒季节也能保证发动机迅速可靠地起动，热范围较宽，能满足多种用途。
热值：6 雪佛兰赛欧火花塞型号：电装的IXU22或者NGK的DCPR7EIX 。新赛欧火花塞材质：头是纯铜 的，极柱镍锰合金 外表是绝缘用的陶瓷。
铱金的中心电极耐烧灼，使用的时间长。 万叔你帮我看看我买了这个火花塞，是这种好用还是原厂的好用啊 原厂的火花塞热值就是“7”的，网上应该有“博世YR7DC”的火花塞。
国产锋达火花塞用在赛欧3上不可以。国产锋达火花塞用在赛欧3上不可以的原因是两所制造商的汽车品牌的型号是不一样的，也就是说两种汽车的火花塞型号也就是不一样的，所以不能更换。
新赛欧2013款火花塞扭矩多少
1、一般火花塞扭紧力矩为20N·m。尺寸不同的火花塞使用的力度也不相同，比如12mm的火花塞一般使用扭矩为20－25牛/米的力矩，而14mm的则使用25－30牛/米的力矩来紧固。
2、一般情况下，火花塞的拧紧力矩为20Nm。火花塞安装不当会造成发动机不良症状而不是火花塞质量问题，所以一定要慎重对待安装火花塞。一般来说，12螺纹的扭矩为20-25，14螺纹的扭矩为25-30。
3、mm的火花塞一般使用20-25牛米的力矩，14mm的火花塞则需要25-30牛米的力矩，18mm的火花塞需要30-40牛米的力矩。
4、火花塞的拧紧力矩一般为20n·m，不同尺寸的火花塞使用的强度不同。例如，12毫米火花塞通常使用20-25牛/米的扭矩，而14毫米火花塞使用25-30牛/米的扭矩进行紧固。火化塞的点火性能直接影响汽车发动机的性能。
12年雪佛兰赛欧需要更换多少热值的火花塞
换成热值7的没啥影响吧换成热值7的没啥影响吧 恩，谢谢您 当然是这种依金火花塞好了。铱金的中心电极耐烧灼，使用的时间长。
热值包括1~9九个数字，其中1--3为低热值，4--6为中热值，7--9为高热值。数字越高火花塞越偏冷，散热性也更好，更换火花塞时需要找到符合汽车发动机整体情况的热值才是最合理的。以下是DENSO的火花塞热值对照表。
火花塞热值一览表，热值包含1～9九个数据，在其中1--3为低热值，4--6为中热值，7--9为高热值。
