本文目录一览:
- 1、双擎版入门价格更低,新款丰田亚洲龙配置提升后买它更值了?
- 2、丰田亚洲龙,价格和凯美瑞重
- 3、亚洲龙20.88和22.68的价格,应该如何看待?
- 4、丰田亚洲龙2020款报价及图片(为什么不建议买亚洲龙)
双擎版入门价格更低,新款丰田亚洲龙配置提升后买它更值了?
如果不必过于纠结价格因素,只关心挑选一套最符合亚洲龙的动力系统,我们推荐等级最高的必然还是5L+E-CVT双擎,它很符合一款B+级轿车对NVH、性能、油耗等全方位的要求。
日前,笔者从一汽丰田官方获悉,2023款丰田亚洲龙现已正式上市,涵盖三种动力在内共推出10款车型,售价区间为198万-298万元。
万的价格无疑让旗舰版没什么性价比,不过假若你预算非常充足,又是亚洲龙的铁杆粉丝,那就另当别论吧。
月25日,一汽丰田新亚洲龙0L臻选版焕新而至,售价98万元。新车全面配备“真皮套装”,凭借“五大杀手锏”化身“时间给你的臻选”。
款一汽丰田亚洲龙入门版车型为0L进取版,售价198万元,价格不算贵,配置表现也中规中矩。
丰田亚洲龙,价格和凯美瑞重
1、凯美瑞更丰富,亚洲龙价格更实在 两台车的价格是有错位的,亚洲龙基本都比凯美瑞要贵个两三万左右。因为定位不一样,同样的钱,凯美瑞已经买到中配,而亚洲龙只是入门级,配置差距还是有的。
2、亚洲龙的重量为1706kg,尺寸长、宽、高和轴距为4975mm、1850mm、1450mm和2870mm;凯美瑞的重量为1665kg,4885mm、1840mm、1455mm和2825mm,1706kg大于1665kg,所以亚洲龙和凯美瑞相比是亚洲龙重。
3、亚洲龙贵一些。凯美瑞和亚洲龙下面有多款车型,不同配置、不同车价的车型对比结果会不同,例如凯美瑞2014款星耀0S耀动版官方售价是198万,亚洲龙2019款0LCVT进取版官方售价是198万,所以亚洲龙贵一些。
4、当亚洲龙推出0L车型之后,价格门槛进一步降低到198万元起,其真正的对手应该是同门凯美瑞。
5、亚洲龙和凯美瑞都来自丰田的TNGA架构。也就是全新平台下的全新车型。第八代凯美瑞上市于2017年底,售价在198-298万元。直到2020年,经销商的价格依然非常坚挺,虽然不加价但是鲜有优惠,这在B级车市场中真如鹤立鸡群。
亚洲龙20.88和22.68的价格,应该如何看待?
你好!上周五亚洲龙正式上市了,汽油版2款,官方指导售价分别是进取版88万元和尊贵版248万元;混动版车型比较多有4款,官方指导售价分别是进取版268万元、豪华版298万元、尊贵版278万元和旗舰版298万元。
一汽丰田亚洲龙此次共推出两款燃油版本和四款油电混动版本。两款燃油车型分别为88万元和248万元,而四款油混车型售价为:268-298万元。价格公布时,现场掌声雷动。
丰田亚洲龙报价:88-298万元,值得入手 外观上,我们看到,亚洲龙将大幅度保留海外版造型。前进气格栅、大灯、后尾部设计以及车身腰线等都与凯美瑞有差异性。
丰田亚洲龙2020款报价及图片(为什么不建议买亚洲龙)
1、首先说外观,对于丰田汽车的外观,很多人都吐槽其设计过于中庸,没有新意。这点在亚洲龙0甄选版上依旧没有改观,其外观保持了家族设计,与其他亚洲龙并没有太大差别。
2、为什么不建议买亚洲龙目前不建议买亚洲龙的原因介绍如下:产能受限:目前一汽丰田亚洲龙在天津的一汽工厂进行生产该工厂的亚洲龙年产能在4万辆左右平均每月7000辆的产能。
3、亚洲龙使用的是韩泰轮胎,这款轮胎偏耐磨舒适,因此在质地上会比较硬。这导致亚洲龙的胎噪比较明显,特别在高速时后排胎噪比前排更大。不过相信后期如果更换静音轮胎的话,亚洲龙的NVH表现会更加优秀。
4、外观太过油腻 这个也是个无解的问题,毕竟亚洲龙的定位就是比较商务的,在外观上油腻点也很正常。不过,现在不少中年人的审美也偏向于年轻化,亚洲龙看上去确实比BBA入门级车型要老土很多,年轻人自然看不上眼了。
5、除此之外,丰田汽车的车机系统没法用也是行业内众所周知的,这针对年青人来讲的确是有一些枯燥无味。风噪显著 亚洲龙应用的是韩泰轮胎,这款车胎偏耐磨损舒服,因而在材质上面较为硬。