英菲尼迪q50s二手车,英菲尼迪q50l二手车价

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1、月20日，詹先生在精品二手车行看中一台英菲尼迪Q50，虽然有朋友陪同看车，但是詹先生还是认为买二手车要有专业的第三方检测机构对车况的认证，才能放心购买。制造年月：2014年7月；表显里程：8万公里。

2、值得买。17年英菲尼迪q50l是英菲尼迪旗下的一款豪华中级轿车，相关性能是很高的。而该车辆的二手车性价比也是较为不错的，十分值得进行购买，能使用更少的钱达到更高的体验感，值得进行选择。

3、外观方面，英菲尼迪Q50L整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为4867*1823*1456mm，结合2898mm的轴距，符合这个级别的平均水平。

4、而英菲尼迪Q50L的内饰采用了双屏幕的内饰，一块7英寸的屏幕和一块8英寸的屏幕，并且是全系标配，这款车的内饰用料和做工都有不错的水平，并且在安全配置方面，英菲尼迪Q50L全系标配8气囊。

今天就为大家介绍4款不保值的好车，想买二手车的朋友可以看过来了。

丰田品牌系列二手车型在我个人看来其实是不值得购买的，可能很多人会说丰田汽车故障率低，买了放心又保值等等。

目前，市场中2014款的Q50S价格普遍在20万左右，相比新车超过45万的指导价，残值不到50%。如此看来，20万左右能买一辆7L V6的进口后驱车，还是挺香的。

此外，阿尔法罗密欧的车型也有许多小毛病，需要不断维修和更换。由于阿尔法罗密欧的购买人很少，因此二手车市场可能是个好选择。如果你喜欢这款车，那么购买二手车可能是明智的，因为购买新车并在将来出售时可能会亏本。

因为这款车超高的油耗，所以这款车的保值率同样也高不到哪里去，三年的保值率同样也就在50%左右。所以二手车商看到这样的车无疑是非常害怕的。

1、英菲尼迪q50l二手车，如果车况好的话还是可以入手一辆的。

2、由于英菲尼迪Q50L的品质摆在那里，注定了它的身价值30万左右。而普通人的思维要不就买奥迪，要不就买宝马奔驰。总之，英菲尼迪常被忽略。

3、月20日，詹先生在精品二手车行看中一台英菲尼迪Q50，虽然有朋友陪同看车，但是詹先生还是认为买二手车要有专业的第三方检测机构对车况的认证，才能放心购买。制造年月：2014年7月；表显里程：8万公里。

从行业平均保值率来讲，CDX不算特别低，但对比本田旗下的车型来讲，保值率就差了太多。

保值低的二手车有林肯、凯迪拉克、讴歌、捷豹XF、沃尔沃S60等。车辆保养率应该是日系车第一，德系车第二，韩系车和美系车第三。这里有几款。捷豹XF：捷豹的特点是小众，这应该是它的独特之处。

第一款车就是福特蒙迪欧，这款车的保值率可以说是低得吓人，仅仅三年的时间，如果可以达到50%都算上非常高的保值率了。

捷豹xel。也就是说这款车上市三年之后，它的价格相对来说就要低一半左右。因为它的设计比较新颖，所以很多年轻人对这款车都是较为认可的。可是买到手之后，价格上的落差也让大家非常心疼。

大众宝来大众宝来是较为便宜的一款车型，在大众的车型当中这款车的耐用性还有保值率都是比较高的。同时10万起步的价格也较为亲民，如果不打算买新车的话，买二手车也才四五万元。

款英菲尼迪q507v六二手车，一般来说车子车况还有手续方面不存明显问题的情况下大体能够值当初购买包牌的价格基础上打个5折左右的价钱。

菲尼迪FX35产自日本，从英国和芬兰进口。截至2019年8月，英飞凌FX系列已全面停产，新车指导价为78万元至128万元，二手车指导价为18万元至318万元。

英菲尼迪QX70的二手车价格基本上稳定在25到45万之间，除了一些未上牌的库存准新车能卖到40万以上，基本上市面上能见到的QX70，30万以内就可以找到车况很好的车了。

英菲尼迪16万公里还能买吗，不值得入手，公里数太多了，买了没必要。因为这款车子已经有14年车龄了，再过一年的时间就需要一年两次审核，众所周知，车年检是一个非常麻烦的事情，稍不注意就会给自己带来很多的麻烦。

1、年英菲尼迪Q50二手车排量车型如果车子的没有明显水泡、火烧、大的事故，车子手续齐全的情况下大体值20万左右，具体需要看实际车况。

2、款英菲尼迪q507v六二手车，一般来说车子车况还有手续方面不存明显问题的情况下大体能够值当初购买包牌的价格基础上打个5折左右的价钱。

3、q50英菲尼迪这款车要22万左右：新车外观方面，采用家族化设计语言，凹形进气中网依然配备，配合熏黑菱形进气格栅，新车更显高挡精致。

4、目前2015年左右的Q50S二手车价格在22万左右，相比新车45万的指导价，保值率不到一半。第二款是标致308S。

5、月20日，詹先生在精品二手车行看中一台英菲尼迪Q50，虽然有朋友陪同看车，但是詹先生还是认为买二手车要有专业的第三方检测机构对车况的认证，才能放心购买。制造年月：2014年7月；表显里程：8万公里。