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再见不说“再见”,天津一汽的夏利终究成为记忆
1、前不久，ST夏利发布了一则公告，主要内容是将“天津一汽夏利汽车股份有限公司”变更为“中国铁路物资股份有限公司”。主营业务也从汽车销售转向了与轨道交通相关的物资供应管理、运营维护等。
2、结合名称和经营范围变化来看，天津一汽夏利这次应该不是换汤不换药，而是实实在在地与乘用车市场说再见了。也就是说之前的种种信息得到了验证。夏利，真的和我们说再见了。
3、今年9月，天津一汽夏利汽车股份有限公司的剩余股份以1元价格被一汽收购，正式宣布品牌的终结。
4、年天津正式并入一汽后，就开发了三厢版车型绅雅和两厢版车型骏雅，它们也被称为夏利A系列。
5、月16日，天津一汽夏利汽车股份有限公司正式发布了（《重大资产出售及发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易报告书》，明确了最新重组的具体方案。
6年亏损80亿,一汽夏利是如何被“掏空”的?
1、在出现亏损的几年里，一汽夏利一直以变卖家产的手段来缓解资金压力，先后卖掉了内燃机制造分公司、变速器分公司、产品开发中心以及汽车研究中心等。
2、年6月一汽集团收购了天汽，夏利成为一汽旗下的经济型轿车品牌。
3、一汽夏利的销量开始出现连年下滑，年销量一度跌破10万辆。到了2018年，夏利系列轿车停产，当年销量仅剩88万辆。与此同时，企业利润出现大幅跳水并陷入了连年亏损，2013年到2018年6年间，一汽夏利扣非净利累亏超80亿元。
现在夏利车的零件好配吗
好买。13年夏利N7的各种配件在各大汽修厂都是可以买到。天津一汽夏利N7在外观方面有着鲜明的特点，在国内汽车市场中，跨界车型受到越来越多消费者的青睐。
满意答案放逐灵魂14级2009-01-13夏利2000就是现在的威乐呀，零配件完全通用。
你说的是俊雅。夏利车上市时间比较早，社会保有量很大，而且老款与新款也有很多通用件，虽然已停产但是维修与零配件供应是没有问题的，尽管使用。
不过也只是形状上有差别。A+只有0和4两种排量，N3有0、1和3三种，如果选择A+建议选0的，发动机成熟。如果选N3建议选3的，丰田8A技术国产。论经济，当然A+了，修车价格差不多。
夏利还值得买吗?
不值得。根据查询九游网信息显示，因为夏利汽车的质量和性能都不太好，容易出现故障，维修费用也比较高，而且市场认可度也不高，因此不值得养。
夏利n7性价比高：优点外观大气，空间够用，驾驶感和乘坐感都比较好的。缺点配置不够丰富；外观除了高大上外，还有几分沉稳的感觉，坐在路上有很多人都投来注目礼。
可以买。车子只要未到报废期都可以买，但是要考虑综合价值。19万公里的夏利，要看它当时购买价格，车子保养程度和使用年限全面考量，价格合适的话可以买。
优点是舒适性，悬挂是比以前的老夏利好多了，过减速带不是太硬但也不是很舒服的那种，属于比较中性的。缺点是塑料感太强大了，买来半年了这塑料的味道还有的，而且塑料还比较廉价，中控的银色面板还掉色。
欧式造型设计，极富张力的设计主线和车身线条，完美勾勒出极具视觉观感的雅致、大气外观，摄人眼球，看一眼即是享受。
