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奥拓用什么火花塞好
我也换的湘火炬 推荐你升级铱铂金热值6的火花塞吧，可以提高发动机燃烧效率。
KR6A-10。根据查询汽车之家显示，新奥拓替代原厂火花塞型号为KR6A-10，是一款新型火花塞。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。
可以选择ngk7980.原厂推荐升级款，说明书_上是有说明的哟。
奥拓的车有好几个型号的火花塞哦，主要是你的是什么排量的，你的发动机型号是什么，一般基本判断看你的车是电喷的还是化油器的，如果是电喷的话就是LDHRIK16这个火花塞型号，但是如果是化油器的话就是LDHRIPWF的火花塞型号。
铃木奥拓的火花塞是什么型号的热值是多少
KR6A-10。根据查询汽车之家显示，新奥拓替代原厂火花塞型号为KR6A-10，是一款新型火花塞。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。
应该不是火花塞问题。 我换的NGK铱铂金，热值是7，原厂是原厂有两种火花塞推荐，其中一个是原厂的。我自己买了火花塞换的，至今没什么问题。
我换的NGK铱铂金热值是7用了一万六千多公里。正常使用。
新奥拓替代原厂火花塞型号
1、火花塞尺寸根据发动机结构不同，大小也不同，不能通用。且，自然吸气和涡轮增压点火方式，正时也不同，也有区别。要根据原车火花塞型号选择。
2、可以选择ngk7980.原厂推荐升级款，说明书_上是有说明的哟。
3、按说明书上说的，ngk7980原车火花塞的升级款。 可以换好一点的，比如铱金火花塞之类 换了原装的，自己动手解决，第一次换不敢换其它型号。一切问题解决，油门感觉轻了，提速有力。原装用62000 算这样了。
4、你好！ 如果是用原厂的价格是35元一个，普通火花塞。 如果是想用好点的可以选择铂金的火花塞，价格在60元以上一个。 具体价格可以咨询当地修理厂。
奥拓火花塞是多大
1、Nm。根据奥拓官网信息，奥拓火花塞扭矩为18Nm。奥拓（Alto）是中国长安铃木公司旗下一款经济新轿车品牌。奥拓奥迪一字之差，却千差万别，奥拓是国产之光，未来之光，开上奥拓去拉萨，享受完整的人生。
2、奥拓汽车使用NGKKR6A10型号的火花塞，采用该型号火花塞是因为该火花塞具有良好的耐热性、导电性和耐腐蚀性，使用寿命较长，火花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室，利用电极产生的电火花点燃混合气，完成燃烧。
3、原车应该是NGK KR6A 10， 小头，单级，热值7度，16mm六角。
4、KR6A-10。根据查询汽车之家显示，新奥拓替代原厂火花塞型号为KR6A-10，是一款新型火花塞。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。
5、火花塞阻值包括1到9九个数字，其中1到3为阻热值，4到6为中阻值，7到9为高阻值。
6、我原来换的电装热值就是7声音比原先声音大所以换火炬了，现在三套一套电装，一套原厂，一套铱金， 热值高机器震动大，买火炬铱金热值6的不错 据说热值高的会造成。火花塞积碳。
新奥拓换什么样的火花塞?
1、KR6A-10。根据查询汽车之家显示，新奥拓替代原厂火花塞型号为KR6A-10，是一款新型火花塞。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。
2、我也换的湘火炬 推荐你升级铱铂金热值6的火花塞吧，可以提高发动机燃烧效率。
3、更换周期为2-4万公里铱铂金：DensoZXU22（约80/支），更换周期为6-8万公里 我换的型号是DCPR7EIX-P5175你的是NGK烈焰，我查了一下，可以用的。我换的火花塞和你的型号也是通用的，不过是产品线不一样。
4、可以换好一点的，比如铱金火花塞之类 换了原装的，自己动手解决，第一次换不敢换其它型号。一切问题解决，油门感觉轻了，提速有力。原装用62000 算这样了。建议50000多就换，没必要等这么久 咱是没有换过啊。
5、可以选择ngk7980.原厂推荐升级款，说明书_上是有说明的哟。
6、奥拓的车有好几个型号的火花塞哦，主要是你的是什么排量的，你的发动机型号是什么，一般基本判断看你的车是电喷的还是化油器的，如果是电喷的话就是LDHRIK16这个火花塞型号，但是如果是化油器的话就是LDHRIPWF的火花塞型号。
