一汽解放jh6牵引车,一汽解放jh6牵引车报价

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数据输出器在轮毂内侧；传感器在挡泥板上方靠前的位置。气压传感器的三根线分别是一号电源线二号负极线三号信号线。信号线上的电压跟气压呈一定的关系。

就在解放jh6的仪表盘。读数的时候，需要视线正对着压力表的表盘，视线与表盘上的数值相垂直，一定不要站在仪表的两侧来进行读数，因为站在两侧读数，常常会使读到的压力值不准确。

位置在水箱最上面。中国重汽气压表感应塞位于水箱最上面的一根粗管子，不挨着水箱的那头。气压表感应塞用于测量车辆制动气路的气压值，以便判断制动系统是否正常工作。

解放JH6气压表是右边那个圆形指针式仪表。气压表决就需要注意计量单位了。常见的单位有PSI或者KG/cm2还有BAR。一般正常胎压就是5KG/cm2，（5BAR）也就是36PSI。

首先，您需要确认您的解放JH6采用的是哪种类型的仪表盘。如果您不确定，可以通过查看车辆说明书或咨询车辆制造商来确定。

汽车轮胎的内侧位置。根据解放jh6abs传感器简介说明可知解放jh6abs传感器在汽车轮胎的内侧位置。

细节方面：J6P脑袋中间的三个车速指示灯在JH6上并没有看到，JH6大灯看起来比J6P的更加有神，而且配有LED示廓灯，个性十足。

这两款车，JH6配置和舒适度，都强于J6P。J6P舒适度和配置，不如JH6，二手车再出手，比JH6保值。想舒适一些，就选JH6。实用就选J6P。如果是个人长期用车，建议考虑JH6。

这两款车，除了驾驶室，不一样，JH6配置和，舒适度好一些。如果都是配锡柴发动机，变速箱也一样。

以下是JH6和J6P区别：外形方面：J6P的外观较为硬朗但比较耐看造型比较经典而JH6的外形则更加刚猛国际范儿十足。

1、国五解放J6P500马力真实油耗要百公里40上下。

2、个油，确实有点高，我想问你平时拉的多重的货物，是跑高速公路还是跑底道，路况是跑的平原还是山路？测油耗是拉标载跑高速公路才可以，低速是不能测出来的，再就是个人操作不同油耗也不同。

3、这两款发动机，同样的吨位，同样的速比，也得看跑什么路况，如果是标载跑平原，460马力油耗稍低一些。跑坡路多的路况，500稍省一点。

1、解放JH6天燃气牵引车的常见毛病如下。显示蓄电池工作状态的指示灯。接通电源后亮起，发动机启动后熄灭。如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。

2、解放jh六天然气发动机460马力老有敲缸的声音是引擎燃烧过程中所产生的异常燃烧现象。简单的说，“爆震”就是一种发动机不正常燃烧的现象。爆震是不正常燃烧所导致的燃烧室内压力失常。爆震时发动机会产生敲击声。

3、解放JH6天然气气车有时候漏气报警器响的原因主要就是燃气泄漏和误报。燃气报警器误报警大致受烹饪、蒸汽和湿气、炉具火焰过高、燃气报警器距离炉具过近、燃气报警器已过使用寿命五大因素影响。

4、jh6国六天然气加油门噪音大有以下6个原因。汽车发动机的声音如果是从排气管中出来，极有可能是排气管破裂导致，更换即可。在发动机高速运行过程中发出刺耳的声音，可能是火花塞老化或者由于有污物堵塞所致，更换即可。

1、L~37L。jh6前四后八420马力高栏油耗在32L到37L之间，这和路况空重载等其它因素有关系。一般来讲，空车油耗32-36左右，标准载荷会增加50%-70%的耗油量。

2、解放J6 牵引车，420马力锡柴发动机，百公里最低油耗为35-36升左右。

3、解放jh6锡柴460马力满载大概在32个油左右，空载在19个油左右。j6p460实际油耗在35-40升/百公里左右当然，根据车主的驾驶方式、道路情况和载货重量的不同，新款j6p460的油耗也会有所差异。

4、楼主，百公里最低油耗为35-36升左右。希望我的回答对你有所帮助。

5、jh6460马力百公里37个油正常：jh6九米六油耗综合下来，在25~35升百公里之间。

6、高速三十三到三十五，表显得比实际低两三个左右。