本文目录一览：
- 1、几千块的雪佛兰停产车型
- 2、帕萨特、凯美瑞停产!全球超2000万用户,这下成绝版?
- 3、雪佛兰赛欧是否已停产?
- 4、雪佛兰迈锐宝停售了吗
- 5、10年光阴正式退役,雪佛兰科鲁兹停产!
- 6、国产X1/奥迪A6等,又有不少车被曝将停产!
几千块的雪佛兰停产车型
雪佛兰赛欧是一款性价比很高的家庭用车，一直以来都很受欢迎，然而却在08年停产停售，主要原因是为了更新换代。在雪佛兰赛欧停产停售之后，上海通用并不未放弃赛欧品牌，而是为赛欧新车型做着规划。
雪佛兰景程 停售 中型车 景程Epica引入中国生产。整车彰显强调力量的欧洲运动轿车风格，并拥有中级车中最长的车身，内部空间宽大舒适，更配备了多项高档车才有的配置。
以下是雪佛兰开拓者停产的具体原因：，产品竞争力不足：，相较于德、日系车型而言，美系车型在国内车市的占有率相对较低，而对比别克、福特等美系品牌，雪佛兰品牌溢价能力的缺失、品牌形象不佳、品牌溢价能力差、保值率低。
雪佛兰迈锐宝已经停售了。作为雪佛兰全球中高级旗舰轿车，雪佛兰汽车旗下的迈锐宝于2012年首次进入中国汽车市场。
雪佛兰赛欧已经停产。雪佛兰赛欧是一款性价比很高的家用车，一直很受欢迎。2008年停产，主要是为了升级。以下是雪佛兰赛欧停产的原因：低销量：当时的消费群体主要是80后，对车的要求更为苛刻。
帕萨特、凯美瑞停产!全球超2000万用户,这下成绝版?
早在2020年，就已经有消息称大众将要停产帕萨特车型了，在2022年大众正式宣布首先将在美国停产帕萨特，如今大众终于下定决心在欧洲对帕萨特进行停产，仅保留帕萨特旅行版车型，也就是咱们国内的蔚揽。
目前在售的Passat代号为B8，是在2014年正式上市的。在国内市场分别是上汽大众的帕萨特和一汽-大众的迈腾。上汽大众帕萨特原型车是美版Passat，一汽-大众迈腾是正宗的德国Passat。
近日，各种车型停产的消息此起彼伏，而网传有两款我们非常熟悉的B级车将会面临着停售或停产的命运，这两款车就是大众帕萨特和丰田凯美瑞。据悉，大众计划在欧洲市场停止生产Passat轿车，只保留Passat旅行版车型。
并且计划在日本市场停售凯美瑞。而日产也在去年停产了西玛，并且在2025年后停售燃油车。在上海车展上，本田宣布2027年后不再向中国投放燃油新车。
而上汽大众帕萨特的销量虽然不算糟糕，但相比过往也有明显的下滑，并且口碑也处于崩塌状态，所以，当前一代帕萨特即便不像美版帕萨特一样停产，但也无法跟雅阁、凯美瑞等来对手竞争，而再战江湖，只能等三年之后。
针对这些问题，广汽丰田人士对飞灵汽车回应道，在日本停售是有区域市场的特点所致，此次变化并不会影响凯美瑞的全球市场定位，相关的产品研发和迭代也并不会受到影响。另外，凯美瑞在日本并没有“停产”，后续还会继续生产以供海外市场需求。
雪佛兰赛欧是否已停产?
1、不好买。原厂配件是买不到了，要么库存件或者拆车件。雪佛兰赛欧是上海通用汽车有限公司针对现今中国家庭用车实际需求，在赛欧基础上全新打造的产品。
2、雪佛兰赛欧已停产。雪弗兰赛欧是一款性价比很高的家庭用车一直以来都很受欢迎在08年停产停售主要原因是为了更新换代。在雪佛兰赛欧停产停售之后上海通用并未放弃赛欧品牌而是为赛欧新车型做着规划。
3、是因为这款车有瑕疵后轮轴不平衡，售出的车都在召回，没出售的车当然要停售，要去工厂返修。
雪佛兰迈锐宝停售了吗
雪佛兰迈锐宝该车将于2023年停产停售其停产原因是销量不佳以及通用对成本削减所致。迈锐宝作为雪佛兰主要车型之一诞生于1964年至今已历经长达56年可以说是旗下经典车型之一。
随着新车型的不断推出，这款车的产品力有所下降，所以这款车面临停售的状态。迈锐宝的车型定位为中型车，这款车的官方指导价为129-269万元。
并且雪佛兰的车子品牌根本吼不住这个价位的汽车，于是只要对于该车终端进行了多达4万左右的降价，如此才换回来了该车每个月万台左右的销量，这个销量还是老款和新款在一起的销量。
属于15款迈锐宝。2015款迈锐宝4L自动旗舰版(停售)厂商指导价：269万，厂商：上汽通用雪佛兰级别：中型车，发动机：137kW(4L自然吸气)，动力类型：汽油机，变速箱：6挡AT。
外媒说，雪佛兰官方表示轿车版块不会消失，但是也没有啥新规划，就是为迈锐宝增加了一个外观包，也就是运动版套件。比如黑色蝴蝶结徽章和Malibu徽章，黑色的格栅，以及245/40全天候轮胎中的19英寸涂漆铝车轮。
雪佛兰现在已经不在主流品牌之列，迈锐宝XL前期优惠力度强，销量还不错，但是大部分消费者还是保持观望。
10年光阴正式退役,雪佛兰科鲁兹停产!
1、停产了。雪佛兰官方已经发出了声明：宣布科鲁兹2019年3月正式停产，因此，销售十年（2009年4月-2019年3月）的国产科鲁兹就此退役。
2、上汽通用雪佛兰官网已经悄然下线了科鲁兹，同时论坛网友反馈该车处于停产状态。随后我们向上汽通用雪佛兰官方求证，官方回复为：这是正常产品更替，目前的紧凑型车市场由科鲁泽和科沃兹担纲。
3、作为雪佛兰品牌的明星车型，科鲁兹在2020年正式停产，这款在2000年之后诞生的国民神车在服役十年后正式退出了历史舞台。2009年，科鲁兹正式国产。
4、年正值雪佛兰科鲁兹引入中国市场十周年，而该车的销量却每况愈下。数据显示，科鲁兹2019年在华累计销量刚刚突破1万辆，并且2019年6月之后几乎再无新车销量。
国产X1/奥迪A6等,又有不少车被曝将停产!
1、今年的3月份是个忙碌的月份，有超60款新车先后上市，也有不少车型被曝将停产。
2、国内豪华车的标准——奥迪100 C3 奥迪A6大家都知道，而奥迪100就是A6的前身，1982年，第三代奥迪100（C3）上市，这一代车型在保留经典元素的同时还拥有更加流畅的线条，获得了足够低的风阻系数和更好的燃油经济性。
3、国产首辆A6 C5下线时的纪念照片，从这里可以看出国产前期C5 4Y8的前脸和世界线标准版的前脸是一模一样采用小中网的，所以网上那些说着只有小中网的C5才会是进口车型的纯属扯淡。
4、近日，据奥迪官方透露，奥迪A6 e-tron量产版车型或将于2022年正式发布，于2023年正式投产。奥迪A6 e-tron概念版车型此前在上海车展亮相，新车将基于PPE平台打造，未来将由奥迪一汽新能源合资公司生产并销售。
5、据悉，国产5L普拉多车型预计将在2020年6月停产，至于未来是否还能买到平行进口等其他版本的普拉多，我们暂时不得而知。一汽丰田皇 和普拉多相同，一汽丰田皇冠作为当年的旗舰轿车，也是给人们留下了深刻的印象。
6、奥迪A6allroadquattro这车怎么样奥迪a6allroadquattro是奥迪a6的越野版旅行车。allroad的意思是全路况，并且因为搭载了奥迪引以为傲的quattro四驱系统，而且地盘比旅行版的a6高出6公分，所以这款旅行车还是具备一定的越野能力。
