最新十大烧机油车排名,十大国产最烂发动机

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沃尔沃、奥迪、宝马、斯巴鲁、大众品牌汽车会出现烧机油现象。以下是烧机油的具体原因：气门油封磨损：气门其实就是用来防止机油渗漏到燃烧室里面但随着时间的推延会出现磨损或老化的情况。

长城哈弗H6烧机油的投诉较多是2015款车系，一位2015款0T全自动两驱精锐型车主表明：2020年4月去甘肃省远途汽车发动机故障灯亮，去汽车4S店查验发现机油_有到尺标下方沿，加了两升机油后，回到。

但是平时处于低转速区间或在堵车道路行驶时，网格中的机油就会被烧掉，所以德系车会烧机油。有些车的油气分离器或曲轴箱设计有缺陷也会导致机油消耗量增加。

在我们的经验当中，一些德系车，尤其是年份较高的德系车，机油的消耗量都会相对大一些。奥迪A412年以前的A4可以说是烧机油车型里的明星车，不烧机油的反而是少数，这种现象在12年后直线下降，现在基本降到了百分之三。

一汽。每百辆故障数897。东南汽车。每百辆故障数805。东风风行。每百辆故障数792。力帆。每百辆故障数652。北京汽车。每百辆故障数656。江淮汽车。每百辆故障数643。华泰。

不推荐质量差的国产车，不推荐没有核心竞争力的国产车。比如众泰、东南、力帆、北汽之流。

东风8吨压缩式垃圾车参考报价：27-26万。

垃圾车，骑不到2年就剩下个发动机了。天剑虽不错可价格高过质量，要是不走运就挑到个发动机老坏的。

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1、米国人也统计出了30款烧机油最严重的车型，其中奥迪有11款，宝马8款，斯巴鲁4款，保时捷3款，宾士1款，雪X兰(小型车)各1款。

2、雪铁龙C4L，在前几年很受欢迎，但是车辆质量不好。据车主反馈，使用时间长了很容易出现严重的烧油问题，而且车辆保养非常昂贵。其中，有问题的车型主要是一些2016年之前的老款。

3、二是释放活塞环。大修的成本很高，而且修复完成后还是会烧机油。比较高效简单的方法是用PNF修复剂释放活塞环，只要配件没问题，没有严重的拉缸都可以用PNF修复剂释放活塞环修复，很多车友都修复过，你可以参考一下。

4、活塞与缸壁之间产生磨损。气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。，现在随着科技的发展通过不拆修的的方式也是可以解决烧机油的问题。

5、大众宝来。宝来是一款非常受欢迎的经济型家用轿车，但是在使用过程中，一些车主反映宝来会出现烧机油的现象。这主要是由于宝来发动机设计上的一些缺陷大众高尔夫。