真正懂车的人为什么不买型格,为什么都买思域不买型格

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1、懂车的人不买型格的原因有前排座椅略窄、液晶仪表盘显示字体较小、中控触控屏幕距离驾驶员较远、二排坐姿坐垫偏短。

2、型格是由越野车型改变而来的，也有城市越野来说，在早年间型格越野性能不如专业的硬派越野车，家用实用性和舒适性不如轿车，而油耗和售价通常还高于轿车，地位显得十分尴尬。

3、性能太差了。良好的操控与耐用性，上面已经解释过水平对置发动机有助于提高操控性，但保时捷任何一辆车在同级中的操控性能都是顶尖的，无论它搭载的是V8H6还是H4L4，这应该是源于保时捷的赛车基因。

4、因为思域的整体设计性能都比型格好。思域拥有同级非常出色的外观设计，拥有好看的皮囊，才能吸引众人眼球，开思域虽然被很多人称之为鬼火少年，但是思域的时尚外观成为卖点已是事实，低趴的造型设计，吸引了众多年轻90后消费者。

5、而且毫不费力。而且SUV还是比较耐久的，磕磕碰碰就没有任何问题，安全系数也是比较高的。SUV也是大家非常多的选择，所以并没有真正懂车的人不买SUV这种说法，不要在买车的时候被这种不切实际的说法所困扰。

因为性价比一般。作为十一代思域的兄弟车型，本田型格依旧没逃过变成缩小版雅阁的命运，换句话说比起十代思域整体颜值是下降的。

懂车的人不买型格的原因有前排座椅略窄、液晶仪表盘显示字体较小、中控触控屏幕距离驾驶员较远、二排坐姿坐垫偏短。

性能太差了。良好的操控与耐用性，上面已经解释过水平对置发动机有助于提高操控性，但保时捷任何一辆车在同级中的操控性能都是顶尖的，无论它搭载的是V8H6还是H4L4，这应该是源于保时捷的赛车基因。

1、智能化一直都是型格的亮点，除了我们熟知配备的Honda CONNECT 0智导互联系统之外，型格在辅助驾驶这一块也做得很到位，配备了TJA交通拥堵辅助系统，该系统与ACC相结合，可以实现全速范围内的自动跟驰和多个弯道的车道保持。

2、实际体验下来，语音识别功能无论是识别准确率和智能程度都有不错的表现，AI语音回答比较自然，同时识别速度也较快。并且坐在后排也同样能通过语音控制车机功能，系统均能较好地识别指令，使用起来相当方便。

3、这车无论是动态还是静态，视觉效果都很灵，尤其是翡绚蓝和炽热黄车色的车型，更是亮眼，你如果开在都市街道上随意的拍一张照片，都非常有感觉。

1、真正懂车的人，为什么从不买SUV！原来是这三个原因？第一，同级别中油耗偏高。2017年油价又在涨，油耗才是第一位。第二，操控性能不如轿车。稳定性不及轿车，过弯侧倾也较大些，高速时侧向风形成的影响也更大些。

2、通过性由于普遍SUV底盘较高，通过性自然更强，相信肯定有人会说，城市SUV通过性其实很差，但是即使城市SUV在面对路况比较差的路段时，还是略占优势。

3、很多人不买SUV车型，因为它耗油多，增加了消费者的用车成本。另外，从舒适性的角度来说，汽车的底盘较低，相对来说，长途行驶时更舒适。

4、这只是很久前的说法了，受当时科技的限制，SUV无论在舒适性、油耗和日常用车等方面都不如轿车好，所以有懂车的人不买SUV的说法。

1、型格HATCHBACK目前的官方指导价是199万元-129万元。

2、本田型格这款车超过98%的紧凑型车型，还是很不错的。本田型格性价比高外观耐看简约，低配有点低，车内隔音不好。型格对底盘进行了优化，采用了常见于豪华车的铝合金副车架，实现车身强度和轻量化水平的同步提升。

3、型格混动感觉光是看外观，就应该能够吸引到很多年轻朋友吧，车型整体给人的感觉很运动也很时尚，内饰设计方面简约清晰，再加上车型配置丰富，个人感觉如果用来当作家用车，我觉得还挺能满足我们日常的行车需求的。

1、懂车的人不买型格的原因有前排座椅略窄、液晶仪表盘显示字体较小、中控触控屏幕距离驾驶员较远、二排坐姿坐垫偏短。

5、老司机：懂车的不买SUV！这三个缺点太令人窒息，能忍受的都是无情的人第一，油耗太高。总体来说，SUV车油耗比轿车高，因为SUV车外形高大，行驶时的风阻会比轿车大很多。此外，SUV型车整体重量超过轿车。