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长城与宝马的合作项目为什么会生变?
1、长城可以借与宝马的这次合作，快速提升自己。正如长城董事长魏建军在光束汽车项目启动仪式上所言：”宝马是我们的前辈和老师，与宝马合作最重要的是整合双方优势资源，长城可以更多地向宝马学习技术、运营等方面的经验。
2、求合作是国内车企的生存之道，之所以这么说，是基于这样几个原因。学习国外车企的先进技术。目前国内车企和国外车企合作，合作对象大都是知名的车企。比如一汽和奥迪，丰田的合作，二汽和本田，标志的合作。
3、所以长城和宝马合作成立合资公司更为重要。长城汽车与宝马合作也不是没有自己的诉求。
国产车又一春,宏光MINI、欧拉好猫都火了,要开启国民小车时代?
值得注意的是，上市后一路飙升的洪光MINI在11月再次实现新突破，销量突破3万辆，成功登上新能源销量冠军宝座。特斯拉Model 3在11月突破了2万辆大关，排名第三的欧拉R1(黑猫)也实现了大涨，销量近万辆。
NO宏光MINI：9月销量14495辆 宏光MINI在9月份延续了火爆热销态势，9月销量为14495辆，力压势头正猛的特斯拉Model 3，这款车的热销也说明了对于代步需求的市场，绝对是个潜在巨大的市场。
新车7月24日全国上市，9月份销量14495台、10 月销量20631台，11月销量33094辆，9-10月实现销量三连跳，宏光MINI EV热销量的同时，也让我们看到“人民代步车”的需求有多大市场。
在过去的10月份，五菱宏光MINIEV以15000台的月销成绩再次超越国产特斯拉Model 3，这也是五菱从去年9月份开始连续第2次超越特斯拉。
也就是说，它的售价已经突破了10万元的大关，这在目前的小车市场中并不是一款便宜的车，这个价格之下是完全可以去上一台紧凑级的产品，但欧拉好猫却也收获了不错的销售成绩。
电动车市场彻底变天?2023年就能买到10万元的国产MINI
1、近年来，随着新能源汽车市场的快速发展，微型电动车也呈现出多样化、智能化、个性化的趋势，各大汽车厂商纷纷推出了自己的微型电动车产品，试图在这个细分市场中分得一杯羹。
2、虽说五菱宏光MINIEV、比亚迪海豚的出现，直接捧火了该领域，然而在10万元内的五门小型电动车里，可选择车型并不多。
3、预计到2027年，MINI纯电动车在全球的比率将达到50%，中国市场比率将更高。未来MINI在中国市场的工作重点不仅是夯实品牌基础，同时也将继续更新产品阵列，扩大用户群体。2023年，MINI将在中国生产制造两款纯电动车型。
4、mini纯电动版中国上市时间预计为2023年。MINI是宝马集团旗下的全球知名豪华小型汽车品牌，根据宝马官方的消息，纯电MINI要到2023年才会正式发布，预计国内与海外会同步发布。
5、年7月，在中德两国领导人的见证下，双方正式签署合资经营合同，确定以50：50的合资形式成立光束汽车。2019年底，公司正式注册成立。光束汽车生产的首款车型或为基于MINI ROCKETMAN概念车打造的电动车，并于2022年正式推出。
6、日前，据海外媒体报道，MINI官方表示会继续加快实现其产品系列的电动化，并在2023年加大对中国市场的投资并开始投入生产，同时引入全新的电动车型，新产品将采用全新的电动化架构。
