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长安欧尚Z6对比比亚迪宋PLUS
1、比亚迪宋PLUS DM-i的后排空间表现与欧尚Z6 iDD相差不大，同时该车的后备厢内部空间较为平整，靠背支持比例放倒，最大纵深可扩展至1900mm以上，空间利用率让人满意。
2、在外观方面，比亚迪宋PLUS DM-i和长安欧尚Z6 iDD有各自的特点。宋PLUS DM-i的外观显得更加动感和稳重，大嘴式进气格栅和LED大灯组都彰显出精致感。
3、欧尚Z6 iDD拥有更符合年轻消费者胃口的内外设计，在科技配置层面也带来了不少惊喜，或许能耗表现不如比亚迪宋PLUS DM-i来得成熟，但放在诺大的市场当中，它的表现已经是第一梯队的水准了，产品力不容忽视。
2022年高人气混动车型该选谁?这三款车可以考虑一下
公认最好混动车型：品牌：领克 领克品牌有2款车型登上了榜单，分别是领克06 PHEV和领克03 PHEV，目前领克03PHEV已经停产，而领克06 PHEV在近日迎来了改款升级，配置有所提升。
长安UNI-K iDD是长安汽车旗下首款搭载蓝鲸iDD混动系统的车型，它的定价与燃油版UNI-K大部分车型重叠，消费者选择时并不会觉得“难以接受”，同样，这款车也可以悬挂绿牌和免购置税，所以落地价也很有竞争力。
当然了，作为混动车型，比亚迪的DM-i超级混动技术，也足以让我们感到放心。不管是高配还是低配车型，比亚迪对待技术分配都“一视同仁”。
现代Elantra混动车 该车在城市中最高可达53MPG，在高速公路上可达56MPG。Elantra还拥有几个“同级独有”的功能，即无线Apple Car Paly/Android Auto整合和解放双手后备箱开合。
插混SUV又开卷?裸车不到13万,入门纯电续航150公里
不过眼红归眼红，大部分合资还是放不下身段来和自主刚，当然，那是大部分，有一些还是很拼的，比如东风日产启辰，就在近日推出了款预售价13-12万的紧凑型插混SUV：大V DD-i超混版。
又不到一个月的时间，东风日产新能源的首款插混产品——启辰大V DD-i超混动加入战团，其中纯电续航60km iD版的预售价直接定在了13万元，而纯电续航110km iE版的预售价也仅为12万元。
关键现在还有优惠政策，交1千抵1万，相当于最低199万起。对于一款插混SUV来说，这样的准入门槛确实不高。车辆的外观设计简约大气，没有太多复杂或者说太超前的设计，对于普罗大众来说是很容易接受的。
